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理想刚开始做增程的时候,觉得40度左右的电池是合理的,城市用电,长途发电非常合理!有家充桩的我,使用体验特别好! 但理想低估了友商卷的力度以及消费者的欲望!消费者也希望增程的纯电续航里程和纯电车没有太大区别,也希望增程车的充电速度以及能耗也和纯电车型得差不多! 现在很多人会问没有家充桩,选增程还是纯电?现在很多人会推荐纯电!为什么?是因为纯电出去充电的频率更少!没有人喜欢三天两头出去充电! 所以理想的下一代增程就别太客套了,不要想着和消费者解释多少度的电是合理的!要用终局的思维来考虑增程电池的度数,别想着明年改款的时候再加一点! 让纯电的续航和充电的速度不会成为消费者选择纯电还是增程的一个选择!同样的价格,哪个消费者不想要纯电续航更长,充电速度更快的增程! 理想i6为什么卖的好?是因为纸面上的参数一点不比同价格的车差!这样理想智驾,车机,内饰舒适度等等优势的地方才会成为消费者选择理想的决策点! 所以,希望理想接下来的产品要卷起来,只有硬件上卷起来,才会在软件上面突出理想的优秀! 话说回来,目前理想L系列的综合产品力差吗?其实一点都不差!但是为什么销量没有之前那么优秀了呢?因为消费者看你不卷了!理想最像苹果,但江湖地位,生态上还离苹果差了很远,所以没有不卷的理由! #理想汽车# #理想同学#
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