朱玉龙YL
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9月底时候去了苏州，参加了日产N7的城区辅助驾驶的测试，这次活动也是在Momenta的支持下展开的。聊一聊我的感受：
1）和上海相比，苏州不管是在机动车驾驶还是非机动车在使用道路的时候都很随意，所以早上从市区出发体验时候，这种边界感不强的周围环境，对这套城市记忆领航系统上了高难度，特别是在学校和菜市场路段
2）日产N7和Momenta的这套系统，在城市跑出来的效果是比较平稳和安全向的，所以在交流流量密度高和交通流量密度较低的场景下表现有所差异，前者你需要人机共驾，加点油门让它过去，后者相对可以松弛一些。苏州市区的驾驶这张卷子难度有点高，总体考下来大概80分的
在绕行、博弈方面，Momenta的系统取得了很大的进步，这是目前辅助驾驶水平车企之间的距离开始慢慢拉平了
#您的专属领航员N7已上线#、#和N7一起告别通勤焦虑##东风日产N7#
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