Mming
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无聊在冲浪的时候，看到了小鹏X9的技术解析图，总算搞懂了它为啥能又灵活又能装了，原来是通过高度集成的地板结构，加上转向器下沉的设计，硬是在不挤占乘坐空间的前提下，塞进了一整套后轮转向系统。这工程布局能力，确实有点东西。
之前老看测评说“X9开起来根本不像大车，灵活得像轿车”，我还有点将信将疑，后面看到这个视频才明白原来有无后轮转向体验感还真不太一样。像有后轮转向，在倒车时一把就能轻松入库，市区掉头、窄路转弯，压力也小了很多。作为一台家用MPV，能同时做到“好开”和“能装”，背后真的离不开这些技术细节的扎实堆叠。小鹏X9这次在结构设计上的巧思，确实值得拿出来聊一聊。
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