Choke
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#蔚来乐道L90、#我的选车心得
8月8日去提乐道L90开回家了！
作为家庭第二辆车，选车过程没少纠结，毕竟要考虑坐感，空间利用率，之前的车是油车马6，帅好开，但是空间大家都懂的，所以考虑换SUV考虑家里人多，但是也不能忘记运动基因，毕竟主要开车还是我自己，操控好才是最大的安全，但这款车真的戳中了需求。5米多的车长，3米1的轴距，坐进去第一感觉就是宽敞！第三排不再是摆设，成年人也能舒舒服服坐进去，短前悬的设计让内部空间利用率超高，就算需要用到第三排时候，也可以轻松坐进去第三排，也不压抑，也不用担心拥挤。
最让我心动的是它的细节设计：前后轮胎宽度不同，后轮更宽，开起来特别稳；电动踏板对老人和孩子特别友好，但是考虑有空悬估计我就没选步步高升踏板，上下车都挺省力又安全；冰箱、后排大屏、零重力座椅这些配置，以前觉得花哨，夏天出行才发现是真香！
操控和动力方面用了蔚来ET9同款电机，加速平顺，空气悬架对路面过滤细腻，过减速带时颠簸感明显小很多，但是如果空悬多多少少还是有点开船的高级感，所以要是传统避震，可能开起来会爽点，个人观点，勿喷哈。
我选的是Max版，1.4万的差价换来了空气悬挂、吸顶屏和Nappa真皮座椅，性价比超高！
空气悬挂不仅提升了行驶品质，还能调节车身高度，方便老人上下车；吸顶屏绝对是带娃长途神器；真皮座椅则让整个内饰的高级感提升了不少，重点是软呀，真心比我做过以往的车都要软一点，6座布局让二排成了独立座椅，中间留出通道，三排进出特别方便。
续航方面，之前也写过85度电池CLTC续航575公里（我选了21寸轮毂，默认轮毂太丑，主要选装基金不能抵扣车架，只能抵扣选配，没办法只能选了，颜色要是当时有紫色，我肯定好不犹豫选紫色+20寸，续航拉满），日常使用完全足够。更重要的是能共享全国3400多座换电站（但是三代以上有2000多，每周都在增加，这个必须点赞），3分钟左右就能满电复活，完美解决了续航焦虑，之前也考虑过油车锐界L、领克900、M7，看了一圈，增城也是和油车一样保养，还不如纯电，纯电的车型又比较少，5座多点，但是确实补能问题，突然发现乐道要出L90，原来都不考虑蔚来的车，现在直接全关注蔚来，斌哥这次刀法还是不错，身边很多都来关注了，确实产品比较用心。
最后编辑于 · 2025-09-02
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