Joeyyyy
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研究了一下新P7的权益，发现小鹏这次玩的是「长期价值」
P7/P7i老车主复购礼：
电池终身质保+5万积分。电池质保这东西，过了8年/16万公里如果衰减严重，换一块真的超贵。有这个权益，相当于未来10年电池健康度都有兜底，省下的可是大几万的心智成本，比送保养实在多了。
置换礼：
不限次上门取送车权益！对于电车用户来说，省时间是硬需求——保养、维修不用自己跑店，APP一键呼叫，上班族和家庭用户应该懂这有多方便。这服务权益平时买不到，现在直接送一年。
限时配置：
电动尾翼和零重力座椅，都是「后期无法加装」的原厂硬货。尤其是零重力座椅，决定了副驾的终极体验，选了就永久改变用车生态。
所以这波权益，表面是省2万+，实际是锁定了未来的用车成本和体验上限。建议仔细看权益细则，尤其是老车主的电池终身质保，价值会随着车龄增长越来越凸显
P7/P7i老车主复购礼：
电池终身质保+5万积分。电池质保这东西，过了8年/16万公里如果衰减严重，换一块真的超贵。有这个权益，相当于未来10年电池健康度都有兜底，省下的可是大几万的心智成本，比送保养实在多了。
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不限次上门取送车权益！对于电车用户来说，省时间是硬需求——保养、维修不用自己跑店，APP一键呼叫，上班族和家庭用户应该懂这有多方便。这服务权益平时买不到，现在直接送一年。
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电动尾翼和零重力座椅，都是「后期无法加装」的原厂硬货。尤其是零重力座椅，决定了副驾的终极体验，选了就永久改变用车生态。
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