乐道 L90 60 度电池试点方案来了!简单总结一下: 1、仅租不卖,有名额限制; 2、试点范围:仅限 BaaS 电池租用用户,购车配置表无 60 度选项,需要锁单后第一时间联系用户顾问改配; 3、已提车/将提车用户:无改配机会的可提车后选择永久降级——3 个月内降级仅需 1 元服务费(差额由乐道承担); 4、选择 60 度电池包后:日常可灵活升级 85 度电池;若需长期用 85 度,一年内有"后悔药”可吃,1 元永久升级(差额由乐道承担);灵活升级适合偶尔长途的用户,按实际使用天数付费,不用时不用多花钱; 5、买断用户:提车后有机会通过电池共享使用 60 度电池,还能赚积分; 6、因 L90 标配 85 度电池,本次试点政策仅限 L90 用户。
  • 全部评论16 条
  • 只看作者
  • 最热
  • 最新
  • 最早

蔚来的各种政策真复杂

站里85电池不多,这也是多一个选择。

错了,换电站现在以及短时间内只有60度电池。你降级后,没有85度电池。想升级每月加300,还得给45一天的租金。还并不一定能换到85度电池

回复 XCX8677meaV2玩法太复杂了 普通用户根本不想搞个车子这么费劲

回复 矿大好蛋蛋对的,我现在都后悔了。想去买昊栢HL了,108度大电池,带激光雷达

60度一下子又把门槛下降了不少

意味着60度的BAAS更划算?

希望买断的也可以暂时提供60度交付,后期再换成85度

复杂。你直接换电60的话给你补偿差价不就完了,用多久补多久,不想用了再换回85不是更好吗。灵活选用,不要老搞一刀切。

3年换车周期的朋友会优先选这个吗

看来蔚来还有后手牌

h

45一天的租金,有点贵了

写评论
积分赞赏
点赞
评论区
  • 收藏
  • 举报
回到顶部