鱼yu
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小鹏G7最终定价出来，感觉性价比还行
今晚看了小鹏G7的上市发布会，前半场讲技术和产品亮点时，我手头正忙着处理工作，一边处理工作一边听，时不时看几眼，好在之前去店里看过实车，也深度试驾过，对G7的配置心里有数，公布价格那一刻，人都精神了，max版20.58万元、ultra版22.58万元，还有个神秘的版本，602长续航max版19.58万元，G7的这个价格真也是在我的接受范围内，可以说，这价格性价比是很不错的。
小鹏G7的Ultra版搭载3颗图灵AI芯片，2200TOPS算力，就算是Max版本，2颗英伟达OrinX芯片，508TOPS算力，日常驾驶的智能辅助也完全够用。
在智能辅助驾驶方面，小鹏一直都做得不错，不像一些品牌还要收费。NGP功能无论在多复杂路况下都能应对自如，超车、变道、加塞处理都很果断也很安全。
续航702km，这续航真的日常出行一个星期都是OK的了，短途旅行也不用咋担心电量问题，现在充电桩更是普遍，何况这G7还是800v、5c快充，服务区上个厕所出来都有200＋km了。
而且在上市发布会之前交2000意向金的车友，现在也能抵5000购车款，再叠加上市权益，四舍五入又省了一笔了，就是不知道各地还有没有什么其他的购车补贴了，还有其他购车补贴的车友也可以评论区说说呀，方便当地的车友了解一波。
今晚看了小鹏G7的上市发布会，前半场讲技术和产品亮点时，我手头正忙着处理工作，一边处理工作一边听，时不时看几眼，好在之前去店里看过实车，也深度试驾过，对G7的配置心里有数，公布价格那一刻，人都精神了，max版20.58万元、ultra版22.58万元，还有个神秘的版本，602长续航max版19.58万元，G7的这个价格真也是在我的接受范围内，可以说，这价格性价比是很不错的。
小鹏G7的Ultra版搭载3颗图灵AI芯片，2200TOPS算力，就算是Max版本，2颗英伟达OrinX芯片，508TOPS算力，日常驾驶的智能辅助也完全够用。
在智能辅助驾驶方面，小鹏一直都做得不错，不像一些品牌还要收费。NGP功能无论在多复杂路况下都能应对自如，超车、变道、加塞处理都很果断也很安全。
续航702km，这续航真的日常出行一个星期都是OK的了，短途旅行也不用咋担心电量问题，现在充电桩更是普遍，何况这G7还是800v、5c快充，服务区上个厕所出来都有200＋km了。
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