全冰的冰美式
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小鹏G7这几个功能看着挺实用，坐等发布会
即将上市的小鹏G7除了之前曝光的超强续航、高阶智能驾驶等功能外，G7还暗藏了挺多有意思的功能的，感觉都是冲着解决实际用车麻烦去的：
1、窄路掉头能自己“揉”了？
这个挺戳新手或者窄路恐惧症！宣传说G7的NGP升级了，能在特窄的地方或者直角弯自动完成“进-退-进”的三点掉头。要真能流畅实现，以后在老旧小区或者乡下窄路掉头就不用满头大汗来回折腾方向盘了，希望实际用起来别太慢或者太生硬。
2、过收费站能自动选ETC道？
这个听起来省心。说是快到收费站百米外，车自己就能识别ETC车道状态，然后自动开过去、自动扣费，一气呵成。如果识别准、反应快，确实能省去提前盯着路牌、紧张变道的麻烦，尤其对不熟的路或者车多的时候。不过，复杂收费站布局和临时车道变化能不能应付，得实测。
3、充电站地锁自动降？
这想法不错！宣传说到了小鹏自己的超充站，车能自动认出车位、降地锁，不用喊语音也不用掏手机。要是真能无缝衔接，充电体验确实能顺滑不少，省一步是一步嘛。当然，主要看覆盖的站点多不多，还有对其他品牌充电桩的兼容性咋样。
这几个功能感觉思路挺好，都是想让人开车、用车更省心点，少操点心。特别是窄路掉头和自动过收费站，算是痛点场景了。
离上市没几天了，发布会重点就关心：
最终价格：之前预售价看着还行，正式上市能不能再香点？
这些功能实际体验：宣传归宣传，用起来到底顺不顺手、靠不靠谱？
还有啥新惊喜？毕竟发布会总会留一手吧。
蹲一波看看，希望别让人失望！
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