铁蛋不吃蛋

动态昨天12:37

G7的这些小设计还挺戳中我的🤓作为一个每天通勤2小时的打工人，最近去试驾了小鹏G7，发现这车的设计确实解决了不少日常用车的痛点，分享几个让我印象深刻的地方： 1. 收纳设计很人性化 电子密码手套箱这个设计挺有意思，平时放些重要证件很方便。前备箱带导水槽的设计在南方特别实用，雨天湿漉漉的雨伞终于有地方放了，不会把车里弄得湿哒哒的。 2. 全车舒适性配置 现在很多车都只注重前排配置，G7的后排也给了通风、加热和按摩功能，电动调节也很方便。带朋友出门再也不用为谁坐前排纠结了。 3. 实用科技配置 HUD抬头显示让看导航更方便，不用低头看手机更安全。磁吸小桌板的设计很贴心，临时在车上吃个饭或者办公都挺实用。50W无线快充也很给力，充电速度够快。 试驾完最大的感受是，G7把成本都花在了实用的配置上，没有太多华而不实的功能。在同价位里，这些针对日常用车痛点的设计确实挺有吸引力的。这些细节确实让我很心动。

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动态2025-07-02

小鹏G7这几个功能看着挺实用，坐等发布会 即将上市的小鹏G7除了之前曝光的超强续航、高阶智能驾驶等功能外，G7还暗藏了挺多有意思的功能的，感觉都是冲着解决实际用车麻烦去的： 1、窄路掉头能自己“揉”了？ 这个挺戳新手或者窄路恐惧症！宣传说G7的NGP升级了，能在特窄的地方或者直角弯自动完成“进-退-进”的三点掉头。要真能流畅实现，以后在老旧小区或者乡下窄路掉头就不用满头大汗来回折腾方向盘了，希望实际用起来别太慢或者太生硬。 2、过收费站能自动选ETC道？ 这个听起来省心。说是快到收费站百米外，车自己就能识别ETC车道状态，然后自动开过去、自动扣费，一气呵成。如果识别准、反应快，确实能省去提前盯着路牌、紧张变道的麻烦，尤其对不熟的路或者车多的时候。不过，复杂收费站布局和临时车道变化能不能应付，得实测。 3、充电站地锁自动降？ 这想法不错！宣传说到了小鹏自己的超充站，车能自动认出车位、降地锁，不用喊语音也不用掏手机。要是真能无缝衔接，充电体验确实能顺滑不少，省一步是一步嘛。当然，主要看覆盖的站点多不多，还有对其他品牌充电桩的兼容性咋样。 这几个功能感觉思路挺好，都是想让人开车、用车更省心点，少操点心。特别是窄路掉头和自动过收费站，算是痛点场景了。 离上市没几天了，发布会重点就关心： 最终价格：之前预售价看着还行，正式上市能不能再香点？ 这些功能实际体验：宣传归宣传，用起来到底顺不顺手、靠不靠谱？ 还有啥新惊喜？毕竟发布会总会留一手吧。 蹲一波看看，希望别让人失望！

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动态2025-06-26

从10万台下线速度，反推M03为啥能拿静音认证 最近被小鹏MONA的"整车噪声控制认证"刷屏了（中汽研盖章的！）。仔细扒了扒发现挺有意思的事：这车破10万销量只要216天，刷新行业纪录。销量不会说谎，用户真金白银投票的爆款，果然有硬功夫： 🔊 静音玄机：官方拆解过，全车超60处声学处理+动态吸振黑科技。我试驾时特意关空调听噪音，粗糙路面居然只有胎噪沙沙声，电机声？不存在的！ 🔋 续航抗打：纯高速测试421公里掉电91%（新出行数据），折算实际续航465km+。作为南方用户表示空调狂吹一周还有30%电，通勤党狂喜。 🏆 闷声拿奖：去年默默抱走"中国汽车工业巅峰奖"，今年又解锁NVH认证，属于低调实力派。 现在理解为什么论坛里说它是"水桶车"——没有单项满分，但静音、续航、品质全是85分以上。中汽研认证更像给它的全能表现补发个"毕业证"，建议厂家下次把证书印在车身上！ 好奇问下已提车的朋友：你们觉得最香的配置是啥？

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动态2025-06-20

谁说后排只能将就？G7就不将就 以前总觉得后排就是临时凑合坐的地方，直到周末去店里体验了G7，才发现完全不是那么回事。我1米88的大个子坐进去，头部居然还有一拳多的空间，终于不用窝着脖子坐车了。夏天最怕晒了一天的车，但G7的空调特别给力，5分钟就能从蒸笼变清凉。座椅通风一开，后背也不会闷汗了。 最惊喜的是后排待遇一点不含糊，加热按摩都有，Nappa真皮摸着特别舒服。带着孩子出门也放心，听说用的都是环保材料。后排还配了50W快充，手机放上去充电速度肉眼可见，很细心地考虑到了后排也有充电的需求啊。小桌板支起来，放个iPad就是移动电影院，长途坐后排反而变成享受了。 话说回来，你们觉得一辆车的后排体验到底有多重要？是愿意为舒适后排买单，还是觉得能坐就行？

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动态2025-06-09

期待已久的小鹏G7终于要来了，就在6月11号全球首秀！ 从目前透露的消息看，小鹏G7第一款具有L3级算力的超级AI汽车，外观也是颜值在线，溜背造型配上隐藏式门把手，开出去绝对拉风。作为一款suv，它的车身的尺寸有4892/1925/1655mm，轴距 2890mm，妥妥的大空间，舒适性方面肯定没得说。

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动态2025-06-06

追光全景搭载在小鹏G7上，狠狠期待住了！ 昨天看了发布会，感觉小鹏的新车还是挺值得期待的。这次发布的追光全景AR——HUD，硬件是华为的看家本领，软件则是小鹏全栈自研，完美诠释了什么叫优势互补。87英寸画幅+12000nit亮度，大太阳下不反光这点太实用了，而且发布会还讲它内置了防抖、坡度补偿、时延补偿算法，有了这些，终于不用怕颠簸路面画面乱飘了。 唯一好奇的是，这么高的配置成本会不会影响定价？但想想华为的显示技术加上小鹏的智能交互，G7这次可能真要成同级别的黑马了。坐等G7的上市发布了！

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动态2025-06-02

实车美到失语！实车颜色比官网图高级 特意跑了趟4S店看MONA M03 Max，本来对星暮紫这个颜色只是有点好奇，结果看到实车，美到失语！果然还是得实车，光看图片真的没实感。 实车是透亮的紫调，像葡萄冰沙的颜色。 内饰颜色刚好也是我喜欢的拂晓紫。坐进车内第一感觉就是“简洁到极致”，车内主打的就是一种极简主义美学，平整的中控台只有一个方向盘和一个15.6英寸超大中控屏，让我想起未来科幻电影里的飞船驾驶舱哈哈哈。车机操作流畅度很高，还可以3D 控车，轻轻滑动屏幕，就能360度查看车辆外观细节，而且全车超90%的功能可用语音控制，无论是主驾、副驾还是后排都可以，也能同时执行，真的是小小车机，大大智慧！ 整体看下来还是蛮心动的，打算回去跟家人商量一下，车还是得早买早享受哈哈哈。

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动态2025-05-29

打工人狂喜！12万多就能拿下Max版 以前总觉得，想要高配置，那预算起码得20万往上走，12万的车，配置肯定普普通通。但昨晚上市的小鹏MONA M03 Max直接打破了我的刻板印象! 各种配置细节更是拿捏住了我们打工人追求舒适的心。座椅是超纤皮材质，还有加热、通风和按摩功能，主驾新增的三气袋腰托及腰部舒缓功能，简直是久坐打工人的救星。最关键的是它的智驾配置，有了它，上下班高峰期自动跟车、智能避障，完全不用自己操心，堵车也变得轻松起来。 12.98万起的售价，还有5年或12万公里质保、免费首保、智能理赔、智能车险等，真的对我这种打工人太友好了，咬咬牙也算能拿下。

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动态2025-05-23

又到佛山玩，有车就是方便

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