实测,小鹏G7的AI底盘真不是吹的。前几天刷消息,看到小鹏G7全国门店开放试驾的通知,心里那股子好奇劲儿一下就上来了!毕竟一直对它87英寸的AR-HUD和传说中的AI底盘充满期待,趁着中午休息这点时间,果断溜出去试驾。 刚上车时就被AR-HUD给吸引了,看着很清晰。开车时,导航路线、实时车速等关键信息直接投射在眼前的挡风玻璃上,我的视线始终都是保持在前方路况,不用低头转头去看路线,咱就是说又高效又安全。 不过最让我期待的还是AI底盘!开上路,在经过减速带时候,它的确像有一种未卜先知的能力,很顺滑的就过去了,我都没反应过来,底盘就已经自动调节好了,稳得一批,完全没有那种我想象中“哐当”的感觉了,之后我们还开到了一段路况不是很好,有点坑洼的路试了一下,底盘处理得特别细腻,大一点的起伏也能化解得很柔和,而且车身也依然保持得特别平稳,我还和我同事一块去的,那时候他坐在后排我还担心他会晕车,下来问了一下,他说全程很舒服,没有晕车的迹象。小哥也解释说,这是因为有智驾融合预瞄,能提前30米感知颠簸路段,20厘米的路面细节也能识别,还能在300毫秒内调整,听起来觉得很厉害,但实际开着也确实能感受到这份不一样。 最离谱的是那个智能交互系统,全程语音控制爽到飞起。我随口说了句"有点热",小P就能自动识别我是在哪个位置发出的,然后立马自动帮我调低我所在的主驾温度了。 说实话,试驾完G7再开回自己的车,瞬间感觉自己的车底盘生硬得像块铁板,过个小坑小坎震得人直颠.......小鹏G7这底盘调校功力,是真的下功夫了!期待它上市后更多表现!
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嗯,确实武装到牙齿了