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看到大家都在聊乐道L90的定价,我想有必要给大家说下现在车企竞争的“真实情况” 1、汽车市场5月折扣率达到2023以来的最高水平(图1) 数据佐证:根据乘联会数据,5月份乘用车销量同比增长13%,新能源车销量同比增长28%,但5月社零中的汽车消费金额的增速仅为1.1%,原因也是降价。5月整车厂启动了新一轮价格下调。乘联会数据显示,5月中旬汽车市场折扣率为24.8%,相比4月份的23.7%进一步扩大,达到2023年以来的最高折扣水平。 2、愈演愈烈的价格战严重影响车企利润,过低的利润还有保障吗? 数据佐证:中国流通协会报告显示,2024年汽车行业的利润率仅为4.3%,低于整个下游工业的利润率及2023年水平。今年1季度,汽车行业的利润率进一步下降到3.9%。与此同时,整车厂激烈的价格战也正在向中上游蔓延,整个产业链都在为价格战买单。 3、电池原材料价格严重跳水,买断电池包的价格确定不用调整吗?(图2) 数据佐证:新能源车降价并非新鲜事。一方面,电池上游原材料碳酸锂价格从2022年11月的56万元/吨的高点跌到了目前6万元/吨,期间新能源车价格持续下调。另一方面,面对技术的快速迭代进步,经销商必须降价才能加速清理相对落后的车型库存,最近备受争议的“0公里二手车”也与此有关。 现在这种白热化的价格战背景下,乐道L90能不能成,最关键的就是价格。吹风的30万价格,现在新出行群里关注的那批人,都是冷嘲热讽,说明高于预期太多,定这个价格,必然GG 哪怕你乐道L90的配置,配得上30万,但是打算买乐道L90,看得上乐道品牌和L90的人,严重超出预算了,只能说官方多下场调研吧,搞明白是哪些人拿着多少预算在关注乐道L90
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