乐道L80和理想i6价格区间大概会重叠,人群会区分,i6是那部分相信理想的人,L80依然是乐道的大家庭。ES8依然是国产新能源电车独一档的存在,承担蔚来品牌向上和销量的门面担当,暂时还没有车型“威胁”到它的地位。感觉现在的蔚来听劝了,期待下半年的蔚来跟上半年的零跑一样,月月改款新发,月月新款爆了。
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理想需要解决门店销售的难题

是的,增程和纯电会存在左右互搏,而且在增程高大造型的衬托下,i6和i8会明的过于矮小,还有价格上的问题。

希望蔚来重新站起来

蔚来今年的打法跟走量毫无关系,想站起来就必须要降价,但是你降价四季度盈利的目标还能完成么,李斌的骚操作真是一轮接着一轮,看他怎么玩下去吧

爆了这词看着就肝颤

i6位了续航,搞了个 mpv 造型,但是续航并不越级,只是到了第一梯队,那为了续航牺牲颜值就十分不划算,也没必要。

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