陈大个同学
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抽了个时间给我这改一半的 SL03 拍了点图，目前改了一套 MMX 的轮毂、硬速的 TS6 卡钳、还换了套马牌的 MC7 轮胎，花了两万多一点，还缺一套避震和几根防倾杆就差不多了
原厂 SL03 除了悬架的问题外，刹车没有太大问题，之前测的最短刹车距离在 36.8 米，也能够接受；换了这套 TS6 卡钳后，能够感受到刹车距离变短了，因为我遇到了几次急啥，相比之前的感觉是要好不少的
由于我原厂没有选轮毂，所以轮胎配的是佳通的 P10，新胎的时候下雨天倒是还行，但用了差不多四万公里后，现在下雨天稍微快一点就能够感受到后轮在晃，所以这次也换了套马牌的 MC7
换完之后也开了几百公里，目前最大的感受首先是 NVH 方面，比 P10 要明显好不少，胎噪少了非常多；防滑问题也得到了解决，下雨天稳定性得到了提升，而在大晴天的时候，过弯时速上也能比用 P10 的时候更快更稳
甚至这套 MC7 在压井盖的时候也没有 P10 的横摆那么严重，就是新胎的电耗确实比之前高了
刹车改不改没太大所谓，但在轮胎上，我建议大家还是换套好点的，对安全方面的帮助真的很大
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