讴德王做的理想 L9 和理想 i8 的尺寸对比图。 从对比图可以清楚的感受到理想 i8 乘员舱空间和理想 L9 相当,这也符合常理,我之前就说过 i8 乘坐空间和 L9 靠齐,甚至优于 L9 一点。
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i8的车身姿态低了一些,内部空间会不会也小一点呢?

离地间隙也低了,纵向空间应该也差不多

空间利用率更高了

这么看,在大型车上,纯电可以换电的优势变大了,车身设计上也更自由,不需要单纯为了续航去做设计。

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