周一,聊一聊整个市场的最新变化: 一、各类市场的总体表现: 1、纯电市场:销量266万辆,同比+38%,渗透率30%; 2、插混市场:销量169万辆,同比+28%,渗透率19%; 可以说,这一轮的报废和置换补贴,纯电得益插混受伤。 二、这一轮报废和置换补贴,最受益的是A00级和A0级纯电市场: 1、25年1-5月,A00+A0级纯电销量为106万辆,同比+69%;其中,轿车销量87万辆,同比+80%;SUV销量19万辆,同比+33%; 2、25年1-5月,A00+A0级燃油车销量为22万辆,同比-4.6%;其中,轿车以及几乎被纯电话了;SUV销量22万辆,同比+3%; 三、报废和置换补贴,最受益的主机厂 1、五菱:1-5月销量32万辆,同比+21%; 2、吉利:1-5月销量103万辆,同比+64%;其中,新能源销量57万辆,同比+135% 3、零跑:1-5月销量16万辆,同比+135%; 4、奇瑞:1-5月销量53万辆,同比+31%;其中,新能源销量19万辆,同比+115%。 看到上面这组数据,大家应该能够明白为什么25年插混销量增速表现相对惨淡了吧。 #汽场全开# #新能源汽车# #微博新知#
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