《关于小米 YU7 车门止口面塑料件的实测》 这段时间新出行小米社区的小伙伴们对于小米 YU7 上的止口面上的塑料件也有很多讨论，探馆的时候我也专门敲了一下，大家可以从视频识别一下，我也和 SU7 做了对比；可以证明的是这外版的材质确实是不一样的。 在此很多小伙伴也猜测，但我先从几点和大家分析一下我的理解： 1、首先从设计上来看，正常一款车外板不可能这里突然多出一款拼接塑料件的；你说美观吧也确实不美观，止口面对闭合性；精确度要求之类的都非常高。 另外从生产冲压上来看，左右外板除了充电口的话差不多都是对称件了，在讲究成本运用到极致的汽车行业中，这种用到车型上又没有产生作用的情况基本为“0”。所以留下来的话肯定就是有用的。 总不至于设计完之后，临时改变主意然后来不及改回来吧？ 2、还有就是很多人担心这个位置加快塑料会不会影响侧面强度？其实外板对于强度的要求都普遍比较低，除了机盖的位置；真正影响强度的还是内板；就（图二）圈出来这个位置里面的结构内板保守估计还有 2 层。 虽然和外板中间有空腔，但对于强度来说完全没影响。 所以在我来看，这个位置的应用极大概率是存在的；YU7 没有就 YU7U 犹疑不存在