明天这个时候yu7就要和大家见面了,刚和朋友聊天聊到yu7的订单预期,我大概脑补了一下。 前排提示: 没有数据,只有直觉。 懒得量化,只有定性。 猜对鼓掌,猜错发包。 我的判断: yu7首销订单表现不会超过su7当时的盛况,几个原因: 1,su7初期的爆单有非常强烈的粉丝效应在品牌第一台车上集中爆发的原因。 2,这一个多月以来,小米宣发的停摆对终端新增订单有非常显著的影响,市场情绪势能严重不足。 3,今年3月,su7系列在表显提车周期接近1年的情况下,订单总计新增接近8w,证明潜在客群对于等车时间的敏感度显著更低。 4,yu7的级别定位和sku分布明显高于su7。 综上,yu7首销订单和su7持平甚至更低我觉得概率不小 下半年稳态订单我预计月新增6w左右。
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稳态月新增订单6w太夸张了,直接在su7基础上翻倍了,应该不至于吧,我估计4~5w差不多了

你可能有些误解。今年3月,su7新增订单接近8w。

回复 问题代言人我换个问法,如果没有舆情导致小米外宣完全停摆两个月,你觉得现在su7订单是什么水平?

回复 Horo如果当时宣发再不停,小米会更危险你信不信,有多少人想定su7不重要,重要的是其它品牌不会眼睁睁看你把蛋糕吃完的,正面竞争不过就会来各种盘外招,所以我觉得小米轿车SUV都上了之后差不多就是特斯拉之前的量,冲的太猛我反而还担心又要被狙击

回复 问题代言人在绝对的市场统治力面前,盘外招算什么呢。。。3月达峰之前,友商给到的盘外招难道有半点留手吗?你太小看小米了

预期这么高

瞎猜嘛,又不花钱

我感觉会比su7更火爆

我预计月新增3万

预计24小时大定15万。