不知道乐道l90和80,到底是给一颗orinx,还是2颗或者一颗神玑。如果还是只给一颗orinx,估计会劝退不少人。李斌定义车型太极端了,蔚来给4颗行业最多,乐道给一颗行业最少,舒适和豪华可以分层级,但是科技还是平权比较好。其实多一颗orinx,上限会高很多。据说成本也就两三千。
最后编辑于 · 2025-05-21
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90/80 一定会上神玑,芯片主要是研发成本高,制作成本很低。

最大的问题还是软件太弱,同样一颗OrinX,momenta做的比阿来四颗还要好… 如果乐道一颗OX也能做到,那价格便宜也完全能接受,就怕给了芯片价格高了,没有适配的软件发挥硬件的实力

我看微博上有最近试驾蔚来 nt 2.0 车型 世界模型的,吹的很厉害。说啥直接第一梯度龙头,说是比端到端体验更好。不知道是不是反串。软件上差点,最多就是耽误一些时间,慢慢也会赶上,硬件上配置太低了,那是一点念想都没有。

回复 一杯沧海按以往的经验不敢有太高预期,而且说难听的,蔚来的大世界模型做再好,跟乐道也未必有多大关系,我对L90智驾的预期也就是“怎么也都比我老6的大np要好用要安全吧”

90给2颗的话,60真就是大笑话了

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