鹏友晨光
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在售车款改款或者焕新，能做好新老车主平衡的车企不多，但是这事一旦做好了，就赢得了老车主的信任，增强品牌粘性。做不好的车企，永远被认为割韭菜，可能并非有意而为之，但至少没为老车主考虑。
想做好新老车主的平衡，有几点建议：第一，不建议太频繁出焕新款，硬件上把好质量关，而不是为卷价格去频繁调整配置。第二，对于必须升级的硬件配置，建议为老车主提供硬件升级方案或替代方案。第三，确实无法升级的，建议相应补偿。
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