振哥趣开车
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腾势N9的转弯半径，实在低调不了
车辆的灵活性无论对于新手司机还是老司机，都直观影响着用车体验！大型SUV车身长度一般都超过5米，车辆的转弯半径通常比较大，导致驾驶难度高、灵活性较差，开起来非常笨重。尤其面对出地库、窄路掉头等日常场景，都要反复倒车调整，还很容易剐蹭，所以“转弯半径”是买大型SUV时的必看参数。
那么大车就一定会转弯半径也偏大吗？并不是！搭载易三方技术的腾势N9转弯半径却仅有4.65m，远远小于同级大型豪华SUV，不仅如此，腾势N9最小4.65m的转弯半径甚至比很多A00级小车的还要小，真正实现了大型SUV的“大车身，小车感”！
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