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看到工信部反复强调智驾安全,有一说一,这事儿确实很重要。鸿蒙智行那份“不超速、不占道、好好用辅助驾驶”的倡议,其实就很实在,毕竟再牛的智驾系统,也得配上咱们自己的专注力才算靠谱。正如不少问界M7车主分享的智驾经历所示,30万车主的信任不只是销量数字,更是对HUAWEI ADS 3.0 智驾技术实力和安全价值的认证。就连新华社也夸他们既懂技术又有人情味。比如主动科普系统能力边界,提醒暴雨天要自己握方向盘,甚至把“礼让行人”这种小事也写进倡议里。小鹏啥时间能学学人家。最重要ngp降级逻辑。哎。
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