jimy
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华为参与起草的《智能网联汽车自动驾驶系统通用技术要求》中，非常明确的指出ADS是自动驾驶系统 automated driving system的缩写，那么华为的ADS就存在两个问题：
1.把组合辅助驾驶功能叫做“自动驾驶系统”，是否合规？
2.把一个国标中的通用功能，注册成自家商标，是否合理？
在L2阶段使用ADS，很明显就是违规的。即便是拿到了L3的牌照，也只能命名为HUAWEI ADS，而不能直接起名叫ADS。
到时候就会出现小鹏ADS、理想ADS、长城ADS。大家都叫ADS，标识的独特性就没了。
所以真不知道华为是哪个大聪明，当时给自家的辅助驾驶技术，起名叫ADS。这就是一场豪赌，赌赢了垄断名称，赌输了更名换姓投入巨大。
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