杭州湾库里南（极氪9x）发布了一个冰雪的动态视频，这个视频结尾才有意思。『极氪9X出场，胜负已定』，今年的主旋律就是卷超豪啊。尊界S800、蔚来ET9都在轿车上开卷了，极氪先开卷SUV。 极氪说9x的百公里可以干到3秒级，不知道是3秒以内还是3.x，看了一下目前牛逼SUV的水平： -劳斯莱斯库里南：6.75T V12双涡轮增压 零百加速最快5.1秒 -迈巴赫GLS：4.0T V8双涡轮增压+48V轻混 零百加速最快4.9秒 -路虎揽胜：4.4T V8双涡轮增压 零百加速最快4.6秒 没办法，油+电确实会自带buff，特别是初中段的加速性能非常炸裂，而且我个人不太认同新能源动力很廉价这种说法，这就像在讲，电相比蜡烛、煤油灯很廉价一样。 时代赋予了你电机的使用权，你就好好体验呗，大v8有不是说不让你买了。 视角回到9x。 一款这么大的SUV怎么去描述自己的超控，感觉还是很难的，除了动力总成的数据，我们目前只能从一些官方给出的片段去猜测。 事实上，从极氪目前的产品系列来讲，操控一直做的比较均衡，这个均衡是指，不管是轿车系列还是SUV系列其实都没有丢掉这个优势。 所以还是可以期待一下，极氪这套超级电混架构的威力。 除了性能，9x搭载了千里浩瀚H9，这套智驾方案的硬件大家比较熟悉了，双Thor+5激光。 这是一套面向L3的架构，核心就是，各个核心环节的冗余，目标是要做到，系统在紧急情况都能安全运行。 9x还有光辉版，显然，光辉版主拉舒适豪华，普通版走量+操控。