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杭州湾库里南(极氪9x)发布了一个冰雪的动态视频,这个视频结尾才有意思。『极氪9X出场,胜负已定』,今年的主旋律就是卷超豪啊。尊界S800、蔚来ET9都在轿车上开卷了,极氪先开卷SUV。 极氪说9x的百公里可以干到3秒级,不知道是3秒以内还是3.x,看了一下目前牛逼SUV的水平: -劳斯莱斯库里南:6.75T V12双涡轮增压 零百加速最快5.1秒 -迈巴赫GLS:4.0T V8双涡轮增压+48V轻混 零百加速最快4.9秒 -路虎揽胜:4.4T V8双涡轮增压 零百加速最快4.6秒 没办法,油+电确实会自带buff,特别是初中段的加速性能非常炸裂,而且我个人不太认同新能源动力很廉价这种说法,这就像在讲,电相比蜡烛、煤油灯很廉价一样。 时代赋予了你电机的使用权,你就好好体验呗,大v8有不是说不让你买了。 视角回到9x。 一款这么大的SUV怎么去描述自己的超控,感觉还是很难的,除了动力总成的数据,我们目前只能从一些官方给出的片段去猜测。 事实上,从极氪目前的产品系列来讲,操控一直做的比较均衡,这个均衡是指,不管是轿车系列还是SUV系列其实都没有丢掉这个优势。 所以还是可以期待一下,极氪这套超级电混架构的威力。 除了性能,9x搭载了千里浩瀚H9,这套智驾方案的硬件大家比较熟悉了,双Thor+5激光。 这是一套面向L3的架构,核心就是,各个核心环节的冗余,目标是要做到,系统在紧急情况都能安全运行。 9x还有光辉版,显然,光辉版主拉舒适豪华,普通版走量+操控。
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