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理想 i8 官方第二弹! 这次主要聚焦在 i8 的正侧面,直接拉着 Model X 一起。 图片可以看到 i8 有更加极致的 L113 ,甚至比 MEGA 还短。在和 Model X 轴距比较接近的前提下,i8 的整车空间排布非常完整,短前悬以及短L113,前舱往前移。没有采用大溜背和电动大尾翼,第二排和第三排的空间利用率非常高。 其次在风阻等考量上,这次 i8 并没有借鉴理想 MEGA 用了一个 18 英寸轮圈,而是采用了主流的 21 英寸轮圈。 激光雷达尺寸对比 MEGA ,确实小了非常多。 i8 的定位非常特殊,它有 MPV 的空间但却有类似轿车的操控性,官图空悬降低后低趴的姿态更好看,也继承了 MEGA 底盘的血统,它应该是目前理想家族里面“最好开”的一台车。
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