Orin X大家都挺熟了,咱们聊一点Orin N,后者今年露脸的次数会越来越多。 先说价格,Orin单颗成本据说在1000-1500元之间,比Orin X(3000元)便宜了不少,当然算力也只有Orin X的1/3(84 Tops)。便宜是一方面,另一方面是与Orin X共享软件栈,你得知道这种兼容性意味着工程师们能缩短开发的周期,快速地给10来万的新能源车通通用上高阶智驾。 但瞄准入门市场的可不止英伟达一家,别忘了高通也是玩芯片的。所以这是一个原本赚高端智驾芯片钱的英伟达,如今也用Orin N降维打击来抢高通生意的故事。 更有意思的是,编辑部刚好来了一台用高通家8650智驾芯片的车子,无图城市NOA也同步落地了,我们用了几天感觉挺不错的。大家想不想看8650与Orin N的PK,咱们搞搞?
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