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仰望U7冬测结束,百万级轿车迎来新的技术标杆 前两个礼拜第一次去参加车企的冬测体验,去的是奥迪,感受到了汽车厂商的专业性和传统的一面。其实传统厂商去做综合性的冬季测试已经成为一种惯例,也是专业性的象征,区别无非就是你的冬测项目能做到多细致。这一点也是新能源车企正在努力的一块。 这次仰望U7的冬测我想应该是豹8之后专业度最高的一次冬季测试,因为熟悉比亚迪的朋友都知道,仰望U7用了云辇-Z,这是目前主动悬架领域最顶级的技术,且依靠比亚迪自研来完成,并非供应商方案。加上仰望U7是EV、PHEV双产品线,PHEV还用上了水平对置发动机,因此仰望U7的技术含量无疑是目前迪系车型当中最高的。所以你会看到,这次U7的冬测项目有很多很细致且直观的项目,例如用悬架振动抖雪鸭子这种项目。对于这款百万级的轿车,冬测做得越细致,一方面是越对品质负责,另一方面也是展示U7强大的性能和可能性。 冬测的魅力在于,用极端的工况逼出新车的极限,来挑战自然的极限。这些工况在平常95%的日常驾驶场景中都不会碰到,但这就是组成汽车「豪华」两字的内核。当车越接近自然的极限,给用户的感觉就会越从容,越沉稳。我不敢说U7是百万级最好的,但这种从容和沉稳,绝对是百万级当中少有的。
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