新能源周榜简评12月23日-12月29日 2024年第52周（12月23日-12月29日）新能源周榜简评 本周是12月最后一周，从榜单上看，新势力周交付普遍暴涨。本周有两个品牌周交付破万，一个是理想，一个是小鹏。理想已经连续36周获得中国市场新能源品牌销量第一。小鹏Mona03实在太强了，一款车挽回小鹏颓势。零跑汽车稳坐前三名，周销量达0.92万辆，在新能源全品牌中继续力压吉利、银河、埃安等，展现出强大的竞争力。 传统车企吉利奇瑞和新势力小鹏零跑等车企加大10万到20万新能源车型的布局，抢走了比亚迪的部分蛋糕，所以2025年20万以下的车将会竞争更加激烈。 所以零跑汽车到底怎么样？ 来听听老车主的口碑吧，零跑日常使用真的很香，他亲民的价格真的是抓住了好多车主的心，况且在不断得听取老车主的反馈 ，并且不断得进行 ota 升级，加以落到实处。而且现在官方商城里面上架了保养套餐，可以用提车时赠送的能量来购买，这一点简直太香了 ！ 但是零跑为啥能这么突出呢？关键就在于它一直走的高性价比路线。老百姓买车，性价比高那肯定受欢迎。而且零跑在技术创新上也没少下功夫。就拿它的C系列 SUV 家族来说吧，自从下半年起，就一直在市场上卖得火热，为零跑的销量立下了汗马功劳。 2024年下半年，零跑C系列SUV家族持续热销，推动零跑销量大步跨上新台阶，率先完成年度销量目标；B系列首款全球化车型B10一经亮相即收获全球目光，明年一季度上市后有望助力零跑实现周销量稳定破万，加速“领跑”。 但是零跑也别太骄傲，努力的把用户的体验搞上去，第一批车主的车玻璃泛白的情况还没有一个明确的答复，所以不要伤了老车主的心。希望第一批 C16 提车老车主早日得到满意的答复。