时间：2024年12月29日 车型：2022款 小鹏P5 550E版 气温：7°C-14°C 能源形式：纯电 电池度数： 66度电池包 表显能耗：15.6kwh/100km 实际续航： 续航标准均选择WLTP模式 ①上次充电后行驶了106.4km； ②剩余续航291km 备注：充电至90%，今早到公司后看了一下剩余电量还有65%，相当于消耗了25%的电量行驶了106.4km，续航达成率96%左右！总体来说，在福建这个天气气温，我的胖虎续航还是比较扎实的！ 也借此机会分享一些冬季用车心得： 因为冬季寒冷，所以续航打折较明显，尽量保持电池在 20%-80%电量，避免低温下过度充电或放电，停车选温暖室内或地下车库，尽可能使用慢充！而且可以使用上我的小鹏p5的电池预热功能，能减缓电池容量衰减。起步加速别太猛，平稳驾驶更省电。提前规划路线，减少不必要的行程，开启座椅加热、方向盘加热比用空调制热省电，空调温度设 22℃左右合适，内外循环交替用，既能保暖又能降能耗，这样能让冬季新能源出行更安心舒适。