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今天给大家分享一下我的腾势Z9试驾感受,上次去店里看了展车之后就一直期待着试驾车到店,这次趁着周末休息,提前和腾势中心销售小哥预约好试驾安排这次试驾的是Z9混动版本的顶配车型,白色车漆看着也很帅,不得不说,Z9 的颜值还是很高的。​与Z9 GT 同款的副驾娱乐屏,全车26扬声器,帝瓦雷音响,坐在副驾也可以享受视听的震撼。腾势 Z9 配有安全带自动收紧功能,给人第一感觉就安全感满满,副驾座椅非常舒适,坐垫填充饱满,长度合适,包裹性很好! ​腾势 Z9 搭配云辇 A 系统,自定调节悬架高度,让驾乘感受更舒适。基于 e3平台打造,三电机,支持后轮转向,体验了一下侧方停车,操作简单,停车速度快。腾势 Z9 驾驶感受非常不错,混动版本纯电续航有 200km,日常通勤完全没问题,混动模式下发动机声音也不大,虽然是无边框车门,隔音效果还是很好的 腾势 Z9还支持圆规掉头,支持后轮随动转向,车长超过5.2米,最小转弯半径4.62米,窄路掉头也非常轻松 腾势 Z9试驾下来感觉非常棒,乘坐舒适,驾驶轻松,油门和刹车脚感很好,看着是一部大车,开起来一点都不觉得笨重。
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