P7+通勤路段(非上下班时间)智驾测试 郁闷,今天回单位加班。 特意测一下城区ngp在车流一般,非上下班时间的可使用性,本来一路上它的表现还是不错的,但不知道为什么到达目的地,那个智驾图片没弹出来,没有记录到具体情况。😓 路段概况:24公里左右,27个红绿灯左右,都是画线路,有较长的施工路段,有待行区。 测试要求:不人机共驾,不加电门,不打转向灯,非必要不主动减速。 最终结果: 表显掉续航:192-166=26,实际23.7。(不懂这能耗怎么算,一直疑问) 通行时间:42min(效率还行),能耗:13.1(一般吧)空调25℃一档风,重刹/幽灵刹车:3次 全程算接管了两次吧(算一次也可以的),一次是到临时施工路段不减速反加速又不变道,保险接管了。一次是临近红绿灯跟车时突然停住了,离红绿灯还有30米呢,还一直不动。 危险驾驶一次,红绿灯刚起步就想变道,又不打灯,旁边又有车,好在那车加速走了,我也给了一点点力方向盘不让转,最后没降级没变道。 是不是逻辑问题之前也遇到过几次刚红绿灯就变道,还是没必要的变道。 可以提高: 待行区好像识别不到; 变道不打灯,打灯慢; 减速不够线性,起步跟车可以加快点,绿灯时前车过红绿灯没减速,它却要减速一下; 安全没车时变道可以频繁点大胆点不跟慢车,加快通行效率。 有时会出现顿挫感,加速减速一下加速减速,没必要。 有些问题可能忘记或忽略,因为这是我的第一台电车,智驾都是最近才尝试,也没机会对比其他车,所以以上都是我个人的一些拙见,不对之处敬请谅解。
  • 全部评论10 条
  • 只看作者
  • 最热
  • 最新
  • 最早

左边这里打上马赛克干嘛嘞

明天可以再看看App上的记录

可以吖,又学到了

NGP越用越好用

哥,传授一下我经验,技巧啦

一个车企的进步就是在大家不断的提建议和改进的过程当中出现的。

写评论
积分赞赏
点赞
评论区
  • 收藏
  • 举报
  • 加入黑名单
回到顶部