是大包子啊
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聊聊V23的发布会，不得不说，从4月份见到V23开始，等这场发布会真的等了很久了，半年多之后，它终于来了。
icar的确在北京朗园成功的打造出了年轻人的宝藏车库，各种的改装一定抓住了不少人的心，官方号和媒体的直播也为发布会进行了很好的预热和铺垫，大家对正式上市的期待值都被拉的很高了。
整场发布会的时间很长，苏博士尽可能详细的给大家从里到外，从理念到功能的介绍V23的产品亮点，甚至连改装方案都介绍的很细致。的确，V23值得讲故事的东西很多，我很能理解苏博士想要尽可能多的把信息传达给观众的信心，毕竟V23是整个团队的呕心沥血之作。不过，V23经过11月的预售和大范围的前期推广，能观看这场发布会的观众，大多是已经对V23有所了解，甚至是深入了解了，所以观众们在这场发布会上，更多的是关注它的价格和权益。
苏博士讲的越长，大家的期待值就越高。而当价格放出来之后，很多前期预订的车友感觉像是被泼了盆冷水，这也是群里很多人喊着退订的原因。因为预售价格是11到15，按照国内车企的传统，实际公布的价格总会比预售价要低一些，而两驱401版本也确实低了，低了200，这和大家前期的预期多少有点出入。
我自己一直看的是四驱版本，在发布前，我就跟自己喊话。如果加上智驾（虽然官方叫他科技舒适包）不超过15，我就认了。很不巧，它正好比15少200。
转大定的时候发现轮毂和中网样式并不能像宣传的那样有多种选择，全是固定好的，也没有AT胎可用选，有群友猜测有可能是厂家预先生产好的现车，这样能让按照小定顺序交车更有效率。好在这个轮毂本来也就是我想选的，也就不纠结了。
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