最近小米和东风合作的昆仑得到了多个媒体的报道。 我查了下相关信息,目前小米好没有新增增程的相关资质。按照国家关于新能源准入的规定,具备增程资质的企业可以直接生产纯电,比如理想。反过来生产纯电动的新能源企业必须新增资质。侧面说明小米如果要快速出增程,确实需要使用第三方具备相关资质的工厂。 所以小米和东风对增程合作,在技术和市场上确实是不错的组合,就看有没有进一步证实了。 最后,很多人认为增程和纯电在生产上都是一样的,实际上这有个巨大的错误。纯电作为新能源主要形式,是不收消费税的。而增程和插电混合动力一样,是按照08年国家税务总局规定按照排量收消费税的。这就决定了小米第一款增程大概率也是1.5t增程器,按照谍照大概率是一台接近理想l8的车型。
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为什么要增城啊

这两个会合作什么呢?

理想有对手了

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