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鹏鹏的春天,纯电的高峰 鹏鹏的Q3季度财报数据真是让人骄傲的,纯电能取得这样的成绩非常不俗: 1、Q3季度交付4.6万台车,在交付指引4.1-4.5w台的基础上交付量超过预期 2、同时毛利率很创新高,达到15.3% 3、四季度交付指引创新高,有望交车将近9万台! 这是纯电的高峰啊,我们看看小鹏为啥会有这样的成绩,也给所有纯电车企看看学习的榜样: 1、MONA M03推出,纯电走量车型站稳市场,而且交付及时跟上,市场反响很不错 2、P7+发布即交付,交付即上量,让小鹏成为3个月内上市2大爆款的唯一新能源车企 3、在和大众合作以后,整体供应链水平提升明显 4、智能化和智驾方面表现突出,一反之前小鹏“老实人”的面貌,传播狼性直接,市场口碑持续加热,甚至“端到端”的话语权被小鹏牢牢掌握 5、飞行汽车的发布,让小鹏站稳科技先锋的人设 6、出口量创新高,占比高达小鹏销量15%,增长将近70% 7、补能体系持续加强,自营充电站数量遥遥领先 8、还是大家关心的手持现金量,为357.5亿元,仍然居于高位 9、小鹏已经掌握的正向飞轮模式,技术领先+超级爆品两条腿走路的新增长模式,并且在爆品加持下不断提升规模效应 10、最最关键的,市值重回千亿,获得资本市场认可,真正进入顺风期 这些都是给纯电车企和以后将做纯电的车企做了很好的示范效应,摩根士丹利等大行纷纷重申小鹏“增持”或“买入”评级,并且不断提升目标价就已经说明这一切。大家哪里还记得,去年被黑媒体带的小鹏差点舆论场上丢掉智驾头部人设,今年年初小鹏的纯电MPV 小鹏X9天天被某些KOC拉踩各种黑,那个时候小鹏产品真是青黄不接啊,没想到这么快就打了翻身仗。
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