这个采访里小米首席设计师李田源谈了他设计su7的心路历程。里面有两点值得说一下,一是追求车辆情绪价值,这点相信大家都体会到了,二是追求运动性。相信第二款mx11任然是主打运动轿跑suv。链接链接
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很棒的分享 设计师是很强的竞争力!一辆车要成功和成为经典首先是在外形上要成功!路上好多丑车或者不那么美观的车。

外形是汽车灵魂的最好载体,也是吸引客户的第一关

“3. 在设计部门内部,当下流行的业余爱好是盘鱼缸。许多设计师在桌上摆了鱼缸,养鱼、造景,让压力有地方可以释放,恬静素雅,生意盎然,千帆竞发。 ”

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