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今天去试驾了一下model 3. 去的时候销售开车,显示自动辅助,差点出车祸。场景是他开到公交车道,打开自动辅助,大约接近80公里每小时,突然路边有公交车站,车辆行驶到快要出站位置,前面是公交车出站的线,这个车可能觉得不能压线,突然急刹,并要并线到旁边车道,还好旁边车道没车,不知道车主们遇到过类似的状况吗?想知道如果旁边有车,特斯拉会刹停呢,还是强行并线?对自动辅助驾驶真是有点不放心
最后编辑于 · 2021-02-24
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这种还有公交车的路,居然还自动驾驶,这个销售有点夸张了

公交线只有早晚高峰专用,其他时间可以走,我试驾下午2点

回复 喜乐向前冲封闭路上用,很爽的,非封闭路,算了吧

哈哈!从您这段描述就能体现现在很多人对辅助驾驶使用方式的误解和不了解。特别是“差点出车祸”几个字。这也是对这类系统宣传教育上的缺失,特别是某些销售盲目去推销产品时候导致的。 我特地写了个贴子介绍一下: http://m.xchuxing.com/ins/7308

PS:现在有一个说北京有一个油车置换活动,三年免疫,但是九月底前要提车,是不是要降价了?现在合适还是等等,我不急用车

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