M03 竞争力分析：小鹏 MONA M03 有两种智驾版本，会具备哪些能力呢｜ 一、M03 和 M03 Max 有哪些能力？ 从何小鹏透露看，目前 M03 有两款产品，包括 M03 和 M03 Max 。 M03 应该就是目前展车看到的版本，带有单目+行车记录仪、4颗环视、2颗侧后摄像头的方案，也是谍照车跑的最多的版本。 从小鹏青春版车机可以看到，M03 将拥有： LCC+APA自动泊车+防撞预警+主动安全等基础功能。 M03 Max 势必就是和如今同等的 XNGP 能力。 二、价格与SKU分析 从产品规划看，M03 应该会最先开启交付，应该会有一个非常给力的价格，这次看到的配置表，两种电池包，SKU 应该会非常简化。 全系标配并且继承了小鹏的自动泊车、SR 等，价格预测在 13 万左右。 其次 M03 Max 上，小鹏的纯视觉方案应该还是会首发在 P7+ ，随后再到 M03 ，按照这个节奏 M03 Max 最快也要年末，到明年年初了。 加上舒适配置+城区 Max 版+音响等配置升级，价格预估溢价 1-2 万左右，售价在 15 万左右。 三、为什么 MONA M03 做高阶智驾很重要？ 之前预测的时候和大家提到过，M03 具备有高阶方案的重要性： 1｜小鹏的纯视觉、大模型战略，为的就是降本、平权。 2｜小鹏放弃 Robotaxi 方案，转而和滴滴合作运营。MONA 会有对应的新品牌、新车型，小鹏不做运营，但肯定想把 Robotaxi 数据驱动起来。 3｜只要把高阶能力下放，下半场的数据竞争才有意义。 4｜MONA 是个系列，也是兼顾多款车型的重要平台，对小鹏本身的销量有极大的补充，特别是 15 万级的市场，未来的 SUV 等也是对应的走量车型。