大学长
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U5北京-大同惊心动魄经历！有忧伤也有欢喜！
讨论最多的车之一，7月出所购的550智潮版。上周自驾北京-大同-天路，这里挑重点和大家分享下。
最惊心动魄的一段经历：
涞源东-灵丘服务区高德显示62KM，此时剩余续航104km,觉得足够于是继续前进。
路上部分路段小到中雨，上下坡，开2档空调，四大一小。
前一半路程100速度，但发现几乎是6折速度掉电，剩余近三十多KM还有60+续航，这时心里已经有些慌乱了。于是后半程空调、音乐全关，压到70，发现依旧如此，最后压到60。
这段路隧道多，大车不断，真担心趴窝在隧道里，是非常非常危险的事情。但最后10公里时可能有下坡，发现电掉到28KM时跑了五六公里依然不变，但依然紧张，不知道会不会突然变0，就这样在最后剩余23KM公里的时到了充电站。
所购新车，对车辆、续航、天气等综合判断有误，第一次如此距离跑高速，以为打个8折左右还是可以的，但比理想的掉电要疯狂，准备不足，有点太理想化。另外，中途有个服务区有充电站，但APP上未显示，所以完美错过。
综合感受：
1.天晴，按110速度跑，应该可以到320~350续航，比之前160km就必须要充一次舒服很多，做好规划还是很不错的；
2.充电速度快，初始180，后续120电流，比老帝豪EV要猛很多，感觉快上20%；
3.动力大，轻踩即有，有时不知不觉就到了120限速；
4.悬架过一般的路段还是比较舒服的，整体偏软，但大的砍就有些过力；
5.空间不错，后面做起来舒服，后排地板只是轻微凸起，3个人不那么憋屈；
总结：
-此次惊险的经历有车的因素，这个天气下续航折扣较大，但我自己反思也有一半自身责任，所做准备工作不足-
-此次四天共计1200KM，总共花费230块钱电钱。
总之，没有像被喷的那么惨，当然也没有那么的好，对于十一二万的车，我觉得可以了。
最后编辑于 · 2021-02-24
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