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油转电沃尔沃车主换智己L6，交个提车作业
我是6月末下定锁单，大概15天左右销售就通知我车到了，不得不说大厂的速度是真的快。因为平时爱出去玩，上班路也远，提的是超长续航，估计市内代步能开小800公里不是问题，选了运动轮毂，今儿提车上牌，来交个提车作业。
选车过程：
先说下选车过程，家里一辆沃尔沃S60L，从结婚到现在，陪伴了我们九年，这牌子确实牢靠，但毕竟油车时间久了，小毛病零零碎碎，今年工作调动，我的通勤路程一下子拉长一倍，既然车也老了，油费也肉痛，那不如赶个时髦，换个电车吧。
刚开始没什么头绪，就定了个30万左右的预算，轿车开习惯了，直接看电动轿车，老婆是个颜控，极氪那俩车就排除了，一个001是个猎装造型不像个轿车，一个007大宽脸接受不了，就先去看了小米su7，车子相当帅，她喜欢，体验下来除了车内空间小点，智驾功能还要等更新以外，各方面都不错，相当好开，试驾下来感觉也很省电，但偏偏小米在我们这儿没有维修点的，老婆考虑过后觉得为了以后方便，还是别买SU7了，还是选一个造车久，靠谱的电车品牌。
之后又去看了ET5，它内饰外观都很到位，但是试驾了一下感觉有点对不它的价格了，避震有点硬，智驾功能太少了，而且续航很一般，销售小哥说换电很快不用怕续航的事，但我看了一下最近的换电站距离我家四十公里，这可不是什么五分钟换个电轻松又愉快的事情。
之后又看了阿维塔12，华为的车机很好用，智能驾驶也不错，就是车身太长，后备箱缺不大，底盘调教也是偏软一些，开起来有点笨重的感觉。最后在朋友的推荐下试驾了L6，开起来又稳又灵活，后排空间比su7大，座椅也是这几个车里最厚最长，最舒服的。掀背的大后备箱用起来方便，智驾功能也是进度最快的，听说无图NOA马上就有了。性价比也不错，有空悬而且不像小米那样顶配才有，中高配一样能选。
用车感受：
提车后开了20多公里去上牌，第一感觉就是L6车内用料很好，NAPPA真皮一点新车的味道都没有，因为有双层夹胶玻璃，静音也十分不错，基本听不到啥噪音。加速没有油车换挡的顿挫，加速相当快，加上有后轮转向，变道更快，感觉是C级车身，开起来像A级车的感觉。
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