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懂车帝夏测,小鹏G6用87度电吊打100度电 如果只是看续航或达成率,好像G6显得平平无奇,但是如果把电池度数给标上,那小鹏G6妥妥开挂啊,用一年前上市+小了12度的电池,吊打了一众新款外加100度电的车型。 纯电的续航总归是大家最关心的话题,此前也看过B站有人拆解小鹏G6的动力电池组,考虑到了安全冗余,里面的空间还有很多。在电池成本大降且单位密度上升的2024,很期待G6出一个100度电的版本,把纯电的实际续航拉上800KM乃至更高。
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