su7777
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为什么订单都爆了，拖到6月才开双班？你要知道，提量不是想提就提的，质量是红线。
比方说，人到位了，不得培训两个月才上岗？就算人到了，供应链也得排班排产。
排产是个系统工程，即JPH，一开始的job per hour已经定了，也就是节拍。目前小米是按照40jph的能力去干的，能略微超一点，远高于当前行业的20-30jph，而30-40jph是最平衡的点。
开双班是一个合理的方式，再逼急了周末也开工，一年干到250天，甚至300天。但是人是要休息的，设备会疲劳，人也会疲劳。
至于供应链产能，每个零件都需要调整。
比如电芯，要去电芯厂包产能，电芯等已经产能爆了的情况下，需要加投资，换产线等，必要的情况下甚至要电池厂放弃其他供货来满足，这就要加钱了。
做个最坏的打算，今年3月份，就算网友喊破天，作为一级供应商，你真的敢承担风险，扩产两倍为雷总做准备吗？就算你敢，你能说服你的下游供应商去开始干吗？
比如，某个零部件的滚珠轴承原材料在瑞典，瑞典人愿意陪你加班吗？之前领克03++干不出来，很多人骂饥饿营销，但其实是denso产线都停了……
甚至，工厂门口修路都可能影响物流速度……
再者，一千多号人，倒班住哪、吃啥、上厕所都是件麻烦事呢……
商业是一场赌博，很多时候不是你想干，就马上开干了。所以，一荣俱荣一损俱损，一切都需要一点时间。
只能说，千算万算，没想到订单太火爆了，汽车行业没见过这样的爆单量……
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