阿维塔11在行驶15000公里后的用车感受,可以说还是不错的。作为一款智能电动汽车,阿维塔11在续航里程、智能驾驶、舒适性等方面都有着令我满意的表现。 在续航方面,我是90度电,充满能有580,我用车环境基本是上下班,一天50公里左右吧,现在的气温20度左右,大约有7折吧,因为有自己的充电桩,也没啥用电方面的不好感受,基本是在30-90这个范围内用,百公里20度左右吧。高速跑过几次,续航在320左右,顶着限速跑,合理的规划好行程,避开高峰期,开电车还是比较舒服的。 在智能驾驶方面,阿维塔11的智能驾驶系统非常成熟,能够应对多种复杂的道路和交通情况。在高速公路上行驶时,它能够自动保持车道、自动跟车、自动变道等,大大减轻了驾驶压力。在城市道路中,阿维塔11也能够识别行人、非机动车等障碍物,并做出相应的避让,提高了行车安全性。 在舒适性方面,我是换了新座椅,阿维塔11的悬挂系统和座椅设计都很出色,使得它在行驶过程中非常平稳,减少了颠簸感。同时,车内的噪音控制也非常好,让我在行驶过程中能够享受到更加宁静的驾驶环境。 总的来说,阿维塔11在15000公里的用车过程中给我留下了深刻的印象。它的续航里程、智能驾驶和舒适性等方面的表现都非常出色,让我对智能电动汽车有了更加深入的认识和了解。
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我是116单电机,这个季节上下班平均时速30左右基本可以做到1:1。

华为的智能辅助驾驶系统确实好用。

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