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五一放假,一家人早早就做好打算要去东莞亲戚家玩,从江西出发到目的地有700多公里,需要7、8个小时。因为家里人对新车还不是很熟悉,都说不太敢开,所以开车的任务基本落到了我一个人的肩上。原本想着总共有五天时间,要不就分段开,4月30号下班后开个四五个小时找地方住下睡一觉,5月1号早上在开过去,相对来说就比较轻松,奈何4月30号也就是出发当天白天接到通知说五一后两天要加班,五天假期被Yan割成了3天,一万只羊驼在心中奔腾之余,也就只有临时调整计划,4月30号下班后一鼓作气开到东莞,5月3号再开回来。对我来说,开久一点倒是不会太累,就是我这个突出的腰椎间盘怕是吃不消,所以出发前特地还准备了护腰带,计划在腰疼的时候给系上。 结果。。。一来一回,愣是没有用上。。。主要就是Xngp自动辅助驾驶的功劳。几天下来一共开了1600公里左右,其中Xngp开了1040公里,ACC/LCC开了160公里,让我可以不需要保持一个姿势开车,极大缓解了我开车的压力,腰也可以是不是的扭一扭。当然,中途充电的时候也下车活动了一下。在回来的时候我老婆看我辛苦,也开了一段路程,体验了一下Xngp,连夸好用,就是可能也是第一次,加上回来的时候下雨,还有些紧张,多开几次就能适应了。 ps:这次出行,还有一个比较大的感受,就是假期人多的时候,在服务区充电有点难,我们是属于逆向行驶,在广东境内充电都排了队,多耽搁了两个多小时,对向车道基本开始堵车了,难以想象对面的电动车充电得等多久。希望国家和各大车企能加快破解这个问题吧。。最后,祝大家五一节快乐!
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