花花世界98
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试驾不到L6，拿L7做个参照，后轮转向真舒服
由于L6还没开试驾，今天先去试了试L7，L7配置也够丰富，电磁悬挂和后轮转向一个不少，验一验智己的底盘成色正好。说实话感觉真不一样，现在轿车也都做得越大越宽，我朋友的汉我开着都感觉有点别扭，L7这车更长，但反而不会觉得转向拖沓，侧方都能轻松进，有点玄乎。
对比之下，L6的价格真便宜不少，后轮转向更是标配，加上智己最新那个智能底盘，就很香了。我现在也只纠结一个007，它低配更便宜给的选择更多，21万就能上100度电池，不过阉割了智驾，感觉就是为了堆电池而堆电池，007智驾版也要23万起，不比L6便宜，反过来L6智驾是标配，还多了四轮转向之类的好东西，空间感觉也更大，家用更香，等正式发布后再看看价格吧，只要L6的驾控能看齐L7，那我选它肯定没跑。
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