[问题]目前这个态势,你还会积极向亲朋好友,推荐小鹏G6吗?为什么?🤓
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我反正不会!🤔

就目前小鹏G6这拉胯的销量,每个月降几大千,降那么多都卖不出去,谁也不想成为新一批的老韭菜,持续观望潮。我现在是奉劝朋友不要考虑小鹏的车。

电车的核心是电池(或者三电)。电池终身质保,就是一种保险。有多少比例的人会去购买,能卖多少份,能卖几个钱?电池低概率超标损坏,厂家又能赔付几个维修费用?小鹏连这么简单的保险买卖都不会玩?把电池保险服务贩卖3000块,真的很low。为什么不能把电池终身质保直接送给新老客户,让消费者觉得你小鹏是一个值得永久信赖充满自信的可靠企业,我一茬一茬券换你小鹏的车。不好吗?知道为什么那么多消费者信赖大迪,而不是你新势力?🤓

新势力就知道比新势力,从来不知道思考与传统大厂的差距,向传统大厂学思维学手段,注定走不长。部分车友建言这些长期性问题,小鹏直接封贴不让讨论,让人对这家企业心寒。

智能化被人无脑狙击,地位不保。又不知道寻找其他卖点和消费群体。满足智能化客户群体的需要,难道那些对智能化不敏感的客户,就不需要争取?🤔难道小鹏车就是个只能开10几万公里的车车?🤓

说真的这个时间段,车都推不动,降价降得太狠,个个都观望

必须滴!续航给力,操控稳当。

必须推荐啊!这车贼拉风!

车是好车,就是价格太不坚挺了

并不会,因为LS6之类的车更张

有情绪可以理解。我的话如果朋友需求纯电且预算在这个区间会推荐。但现阶段纯电的使用体验高度依赖于充电配套设施,得需要购车者自己考虑好,不会无脑推荐。

我推荐G9

因为便宜,好用

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