不存在
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说点华为ADS硬件供货的分析，后面涉及到华为不想说的芯片细节，所以10分钟之后删掉
●问界M5/7/9一个月能产几万台智驾版，当然，也被目前的芯片制造限制了部分产能，不然甚至可以突破月销4万
●阿维塔确认存在部分供货紧张的问题，但是阿维塔保供压力是问界M系列智驾版的2倍以上！
因为阿维塔采用MDC610Pro智驾控制器，如果我猜的没错的话，它用了2片昇腾610芯片
而问界/智界是MDC610，为1片昇腾610
同时阿维塔还采用了三颗上一代的96线激光雷达，问界/智界为1颗192线激光雷达
所以阿维塔一台车就需要问界M7等型号2-3倍的智能元器件
即便如此，阿维塔每月的交付量还是以「千」来计算
●奇瑞现在一个月只能向华为交付几百台智界S7
我很好奇：如果是华为的元器件存在供应困难的问题，卡住了脖子，那他怎么产能比保供压力大几倍的阿维塔还跌了一个数量级？
如果是华为偏心，故意刁难奇瑞；为什么完全不用华为智能元器件的姐妹车——星纪元ES，同样一个月只有小几百台的拉胯产销量？
难道奇瑞向供货商压货几百台的能耐都没了吗？
●大腿说芯片供应的问题，纯粹就是给个台阶下
打个哈哈，大家互相分锅，以后继续赚钱
把这事当真的话，就属于纯粹对华为的产品不够了解
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