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小鹏汽车,请好好加油! 2023.11月提了G9,2.15春节返程途中在盐城的国网充电桩充电后,报高压故障,直接趴窝,凌晨拖到当地4s店,第二天初步定位继电器故障,需要拆下电池包返厂维修,周期大概7-10天,经协商先提供了G3作为代步车; 2.17拖回上海门店,门店3天后得出和盐城门店一致的结论,反馈7天左右可以维修好,中间有过催促,仍多次延期,终于3.3号修好; 要求提供维修报告,3.5号厂商提供报告说明是三方充电桩的故障(大意是电流过大,触发了保护),非质量问题,现在正在跟三方充电桩沟通,三方桩也在整理报告; 如果最后结论非质量问题,普通车主如何识别和选择充电桩(之前用的是标记为国家电网的合作电桩);如果是代码或硬件缺陷,然后已经处理修复了,我反而可以放心使用了 在小鹏APP中遇到过两个车主和我的经历几乎完全一致。 盐城售后的效率和质量都值得点赞;上海浦东售后需要提高的地方还有很多。 今天(2024.3.8)是第23天,晚上去取车。 每一次售后的处理,背后可能就是一辆车:车主的最后一辆小鹏,或者车主安利一台新小鹏
最后编辑于 · 2024-03-08
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