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自比亚迪打响春节后价格战第一枪后，各家也是纷纷跟进，主攻的阵地正是合资燃油车企所掌控的10万元以下市场
正如小鹏开工全员信中提到，今年是中国汽车品牌进入“血海”竞争的第一年，也是淘汰赛的第一年，一场激烈竞争中的“厮杀”在所难免
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谢谢，总结很到位！
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