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这是埃安 N60 全系标配的配置，非常的「不广汽」。 包括激光雷达，城区领航、车载冰箱、副驾零重力座椅、前排座椅通风/加热/按摩等等。 之前公布的预售价是 11.58-13.58 万元，3 个配置，对应 400km、500km、600km 三档续航，其它配置都是标配。 现在上市发布会进行中，看看一会正式售价会是多少。

理想的这个附件有意思。

这台车从谍照来看，应该就是华为打小米的第二台车，非常像小米YU7，也会进行纽北的宣传，和尚界Z7一起组成小米阻击军团，今年下半年上市。

吉利海外销量27年目标就是100万台！ 中国车企海外销量真的惊人！

一款融合了德国品质以及本土智能化创新的车型究竟能带来哪些吸引力？这期视频带大家看看这款大众与小鹏合作的首台车型——大众与众 08；小鹏赋能后的辅助驾驶体验如何#大v聊车#

蔚来ES9内饰又曝了，图一看这个车的外观确实很帅啊，其实我挺喜欢蔚来设计的这个大饼轮毂。主要也协调。 内饰后面两个大屏幕，二排座椅中间有个大扶手，就是2+2+2的六座。但我估计带过道版本应该会保留。

有哪位同学想要看的黑色极氪 8X 曜影版，你们看看。 曜影版和普通版相比，外观多了套件，所以整体尺寸会比普通版更宽更长，同时胎宽也更宽。 普通版虽然也是鸳鸯胎，但是是前 255/50 R21，后 275/40 R22；而曜影版是前275/40 R22，后 315/35 R22，更宽更大。 对了，曜影版车尾还搭载了主动式尾翼。 内饰的变化主要就是增加了橙色的缝线以及部分碳纤维材质，并且方向盘也新增了两颗性能按键。

现场看到的极氪 8X 几个颜色，蓝色那台我记得是曜影版专属色，今天分到的是普通版，刚开了几十公里，我只能说极氪 8X 真的对得起「公路之王」的称号。 要动力有动力，要操控有操控，而且和大哥 9X 是两种风格。 等解密了再细聊，对这台车感兴趣的可以先下个订一定要去试驾。

#新一代SU7首批用户6成用iPhone# 小米集团副总裁、CFO林世伟在财报业绩电话会上透露 在新一代SU7的首批车主中，iPhone用户占比接近60%，较上一代SU7的50%占比有明显提升 我觉得反而说明小米SU7吸引到的都是更加注重产品本身的人群 而且现在小米汽车和iPhone手机的适配度做的也很不错！

鸿蒙的这些图做得真的太细了，问界M8 增程版和纯电版怎么选，一目了然。 朋友们，你们都选什么配置？

一个发布会，小订85000台，这个角度来看，这可真的太猛了。

简单总结一下小米这个财报： 1. 整体业绩：营收与利润双创新高 总营收：4573 亿元，同比增长 25.0% 经调整净利润：392 亿元，同比增长 43.8% 五年累计研发投入达1055 亿元，2025 年研发投入 331 亿元，同比增长 37.8% 2. 汽车业务：收入首破千亿 创新业务收入：1061 亿元，同比增长 223.8% 新车交付：411082 台，同比增长 200.4% 市场表现： 小米 SU7：20 万以上轿车全年销量第一 小米 YU7：中大型 SUV连续 7 个月销量第一 新 SU7：开售 34 分钟锁单超 1.5 万台，3 天超 3 万台 3. 手机业务：全球前三，高端化提速 手机收入：1864 亿元 出货量：连续 5 年全球前三，中国大陆销量排名第二（市占率 16.6%） 高端市场：3000 元以上机型销量占比 27.1%，同比提升 3.8 个百分点