图说好车

今天启境汽车官宣将于11月20日召开的华为乾崑生态大会上正式发布。启境汽车是由华为乾崑打造的全新高端智能新能源汽车品牌，由广汽集团投资，华为与启境团队联合运营，加上宝骏华境和东风奕境（命名未确定），华为汽车业务正式形成‘’五界三境’’双线作战格局。

今晚日产全球首款插混轿车 N6 正式预售，搭载21.1 度大电池，拥有 180km 纯电续航，通勤一周一充零油耗，告别频繁补能焦虑，10.69 万起解锁“插混当电车开”的自由。同时入门就有比肩迈巴赫的后排大沙发，顶配版本还有momenta的智驾，在同级别新势力和其他合资品牌车型里，性价比水平是相当能打。

本月初，理想汽车公布2025年10月交付数据。纯电车型比例超过40%，不知不觉，理想销量结构已经发生巨大的变化，即使 i6 和 i8 之前一直不被看好，十月份也依然交出了每台接近6000台的成绩，理想 MEGA也有将近2000台。虽然理想汽车到今年年底，距离在高端纯电赛道能“保五争三”的愿景还有一定距离，但纯电是一道理想必须跨过去的坎，哪怕高手很多，也得努力实现稳定月销两万左右的目标。

今晚智己LS9正式上市，推出两款车型分别为52Ultra和66 Ultra，限时权益价格分别为32.28万元及35.28万元。作为智己旗舰级大六座SUV，智己LS9搭载“恒星”超级增程技术以及灵蜥数字底盘3.0，纯电续航402km，还配备双向24°四轮转向、520线激光雷达、4D机械按摩座椅、B&O音响系统等豪华配置。价格也相比预售有所下调，这个配置和价格，可以说是一上来就卷翻牌桌。

今晚长安启源 A06 正式上市，包括括六款纯电车型及两款增程车型。其中，纯电车型格比预售价下调 1 万，官方指导价 10.99 万元—14.99 万元。作为一台中大型轿跑，采用无框车门设计，搭载前双叉臂后五连杆底盘，全系车型标配CDC，纯电版搭载800V高压平台和6C闪充，全车座椅加热通风按摩以及后排座椅最大145°电动靠背调节，典型的加量不加价，说是同级堆料最猛的车也不过分。

小鹏第一个辆可加油的车：X9超级增程今晚正式预售，Max版35万元，Ultra版预售价37万元，本月正式上市。纯电452km日常通勤完全够，跨省出游不用纠结补能，后轮转向让窄路掉头超轻松，5米多长的大车开着超灵活，双腔空悬过滤颠簸超舒服。空间也很实用，第三排能完全收纳，露营装备直接塞，二排零重力座椅带加热，冬天坐车再也不冻脚。智能语音响应也快，全家出行都能轻松操作，这体验真的超出预期。

今晚全新坦克400正式上市 推出Hi4-T和Hi4-Z两个版本 Hi4-T版本：中等电池，机械四驱 适合需要长途硬核穿越且有野营需求 更偏极限强越野工况 Hi4-Z版本：大电池，解耦四驱 适合自驾游、露营，和泛越野路况 更能满足城市通勤的低成本用车需求

奇瑞集团月初发布10月份销售数据：累计销售28.11万辆，其中集团新能源销售11.03万辆，同比增长54.7%，集团出口12.64万辆，同比增长13%，1-10月份累计销售228.89万辆，年内出口突破将100万辆，集团全球累计用户已突破1800万 ，如此亮眼的数据，离不开产能的支撑，本期就让我们来盘点一下奇瑞集团国内外的主要生产基地概况。

今晚奔驰纯电CLA正式上市，价格和配置都很有诚意了！搭载同级独有的两挡变速箱。城市里，11:1的大齿比让起步轻快有力，高速上切换至5:1的小齿比，电机转速立马降低，能耗控制得更低，百公里电耗低至10.9千瓦时。同时800伏高压架构也解决了补能焦虑。充电10分钟补充370公里续航（CLTC工况），相当于一杯咖啡的时间就能覆盖一周通勤。

今天小鹏科技日正式发布全新一代人形机器人IRON，可实现对话、行走、交互等高阶智能。同时行业首发搭载全固态电池，实现极致轻量化、续航和安全。2026年底，小鹏目标实现规模量产高阶人形机器人。未来，IRON会优先进入商业场景提供服务，它可以像人类一样，快速融入各行各业。

今晚智己LS9正式开启预售，限时权益价33.69-36.69万元，最大纯电续航402公里，价格诚意拉满，刚开订30分钟小订就破8000辆。 这车完全打破了大车难开的固有印象，近5.3米的车长，靠双向24°四轮转向实现Polo级灵活转弯，窄路、地库一把过；配上双腔空悬，过弯不侧倾、烂路不颠簸。 全系标配520线超视域激光雷达，智驾和安全都拉满。座舱标配三个零重力座椅，副驾和后排标配娱乐屏，搭载宾利同款的B&O音响。 这配置这价格，说是“9系新王”一点不夸张！