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中国汽车动力电池产业创新联盟数据显示，2023年中国动力电池累计产量778.1GWh，但动力电池累计装车量只有387.7GWh，也就是说，有一半的动力电池在去年成为了库存。而面对产能和销量的严重不匹配，电池企业在进行新年规划时，最先面对的是库存消纳而非扩大生产，这可能会让整个行业的产能利用率进一步降低。
中国科学院院士欧阳明高曾预计，2025年国内电池产能可达惊人的3000GWh，而出货量预计仅为1200GWh，行业的产能空置率将高达60%。
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