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作为一位小鹏 P7 的老车主,开了三年后,我有幸被邀请参加了小鹏 G6 发布会,泉州分场。当晚公布的价格和全系标配的 NGP 让我心动不已,甚至动了换车的念头。 几天后,销售联系我,询问我是否愿意体验小鹏 G6。我在 APP 上预约了上门试驾,几圈下来,我发现它的辅助驾驶比我的 P7 更稳定。而且销售告诉我,如果我复购可以少一万块钱,置换还有五千块的补贴。 之后我询问了 P7 的价格,得知可以卖 14.5 万左右。经过一个月的考虑,我决定把车卖给朋友,并加了四万多块在广州提了小鹏 G6。 在购车前,我还试驾了 Model Y 和阿维塔 11。Model Y 的空间很大,适合露营,但它的辅助驾驶需要六万多块,相比之下小鹏 G6 的性价比更高。阿维塔 11 在智能驾驶方面也让我满意,但后备箱空间较小,不太适合我的需求。 综合比较后,我最终还是选择了小鹏 G6。它不仅满足了我对智能驾驶的需求,还具有较大的空间,而且价格也相对合理。提车后驾驶小鹏 G6 出去露营有对外放电实在太好用了。
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